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南方地域使用8A航空潤滑油的幾個(gè)要點(diǎn)

2020-06-17 00:00:00


170kg裝特力10號(hào)航空液壓油.png


南方地域常常面臨著高溫、潮濕的工作環(huán)境。對(duì)于使用飛機(jī)維護(hù)人員而言,保持航空發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的良好狀態(tài),就不得不注意這些問題。今天就給大家說說8A航空潤滑油在南方地域使用時(shí)需要注意的幾個(gè)要點(diǎn)。

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1.?儲(chǔ)存要注意防潮

受到南方天氣影響,特別是在梅雨季節(jié),潮濕度將會(huì)高出北方不少。航空潤滑油的儲(chǔ)存需要單獨(dú)的倉庫,并做好防潮程序。同時(shí)還要遮光、防火。

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2.?活塞飛機(jī)用要適當(dāng)加大20號(hào)油的混合比例

8號(hào)航空潤滑油常被作為渦槳類飛機(jī)的調(diào)和油使用,南方氣溫較高,為了保證油膜的厚度和穩(wěn)定,應(yīng)該增加調(diào)和油的黏度,應(yīng)適當(dāng)加大20號(hào)油的混合比例。具體混合比例應(yīng)該根據(jù)終端使用客戶的具體氣溫情況而定,并做好試驗(yàn)。當(dāng)然,話說回來要是在北方比較寒冷的地方,就該減少混合油中20號(hào)油的比例了。

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3.?要規(guī)范檢測(cè)程序

水汽的混入對(duì)油品的品質(zhì)是一個(gè)很大的考驗(yàn),因此無論是儲(chǔ)藏還是油路本身的8A航空潤滑油,都要經(jīng)常做檢測(cè)。要從油品中和值(酸值)、運(yùn)動(dòng)粘度變化、沉積物含量等多個(gè)指標(biāo)入手,時(shí)刻監(jiān)控在用油品的質(zhì)量,做好換油計(jì)劃。

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8A航空潤滑油有較強(qiáng)的通用性,無論是使用機(jī)型還是使用地域都是如此。但是航空設(shè)備作為高度精密的機(jī)械設(shè)備,也要具體問題具體分析,運(yùn)維過程也是很重要的一面,不能馬虎帶過。