渦輪噴氣發(fā)動機是早期噴氣式飛機的代表型動力，目前仍然廣泛使用。今天沈陽特力小編就給大家整理以下國內(nèi)現(xiàn)役的渦噴發(fā)動機和飛機型號。

?

渦噴-6 /強-5強擊機

該型號是Pд-9Б渦噴發(fā)動機的國產(chǎn)化版本，是單轉子加力型渦輪噴氣發(fā)動機。改型發(fā)動機主要用于殲-6式殲擊機和強-5強擊機（西方成為攻擊機），交付數(shù)量達29300臺之多，是國產(chǎn)發(fā)動機中產(chǎn)量巨大的型號。

?

由于目前強-5仍未完全退役，因此該型號發(fā)動機仍有部分數(shù)量在役。

?

渦噴-7/殲-7戰(zhàn)斗機

渦噴-7也是來自蘇/俄技術，是Р11Ф-300發(fā)動機的仿制版。該型發(fā)動機不僅僅在各種型號的殲-7戰(zhàn)斗機上廣泛使用，也隨著F-7（殲-7的出口型）出口至巴基斯坦、埃及等多個國家。該型發(fā)動機經(jīng)歷了數(shù)次改進，也曾作為殲-8白（即殲-8I）的主要動力。目前仍有較大數(shù)量現(xiàn)役，但是預計未來10年內(nèi)將隨著空軍進一步的換裝而消失。

?

渦噴-8/轟-6轟炸機

該型號是隨著轟-6轟炸機的研制而上馬的，根據(jù)РД-3М發(fā)動機的圖紙和資料生產(chǎn)國產(chǎn)。該型發(fā)動機是大推力渦輪噴氣發(fā)動機，最大推力可達9.5噸，是渦噴-6的三倍之多。該型發(fā)動機的研發(fā)與裝備使中國成為世界上少數(shù)可以研發(fā)大推力發(fā)動機的國家。

?

渦噴-13/殲-8II

渦噴-13是渦噴-7的大改型號，是殲-8戰(zhàn)斗機的配套項目。但是由于研發(fā)過程較為坎坷，主要裝備于改進后的殲-8II系列戰(zhàn)斗機。得益于推力的增加，使得殲-8II戰(zhàn)斗機具備了優(yōu)異的高空高速能力，以至于被認為是專用截擊機。

?

渦噴-14/殲-8后期改進型

渦噴-14，綽號“昆侖”，是渦扇時代少有的渦噴項目。渦噴-14技術源頭冗雜，發(fā)展曲折，在經(jīng)歷了將近20年的坎坷之后，終于達到實用標準。相傳該型發(fā)動機是殲-8II系列中H/F/G等后期改進型的動力，但是并沒得到證實。

?

渦輪噴氣發(fā)動機本身具有油耗大、壽命短、燒機油嚴重的缺點，已經(jīng)被渦輪風扇發(fā)動機大規(guī)模取代。目前國內(nèi)關于戰(zhàn)斗機渦噴發(fā)動機的研制基本已經(jīng)停止，轉而研究新一代大推力和中推力渦扇發(fā)動機。

?

沈陽特力石化，是航空噴氣機潤滑油和活塞發(fā)動機潤滑油的主要生產(chǎn)廠家。包括8號航空噴氣機潤滑油和20號航空活塞式發(fā)動機潤滑油等產(chǎn)品，都符合相應的國標、國軍標執(zhí)行標準。期待與您的真誠合作！