航空液壓油與橡膠體的結(jié)合測(cè)試，使其基本性能測(cè)驗(yàn)的一部分。

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10號(hào)航空液壓油在殲擊機(jī)主液壓泵上進(jìn)行了300h的長(zhǎng)期試驗(yàn)，油泵性能符合產(chǎn)品技術(shù)條件性能要求，各個(gè)組件磨損正常。其所用的丁腈橡膠5080密封良好，液壓油粘度變化不大，酸值變化小。

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12號(hào)航空液壓油的橡膠兼容性測(cè)試是在實(shí)驗(yàn)室完成的。將丁腈橡膠5171浸入12號(hào)航空液壓油中，經(jīng)過(guò)72h、150℃的條件測(cè)試后，質(zhì)量變化為3.9%，體積變化為8.8%，效果較為滿意。丁腈橡膠5080、P214、45173采用同樣的方法進(jìn)行試驗(yàn)，橡膠的力學(xué)性能變化不大。

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HFS 15合成烴航空耐燃液壓油對(duì)丁腈橡膠（NBR-L）有較好的相容性，體積膨脹率符合MIL-H-83282標(biāo)準(zhǔn)要求，與12號(hào)航空液壓油相當(dāng)。凡是使用12號(hào)航空液壓油的設(shè)備，改用HFS 15號(hào)液壓油時(shí)，無(wú)需對(duì)橡膠墊進(jìn)行更換。

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15號(hào)航空液壓油與10號(hào)液壓油在配方上較為類(lèi)似，只不過(guò)清潔度更高，因此其橡膠兼容性也與10號(hào)相當(dāng)。

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需要指出的是，由于航空液壓系統(tǒng)之中大量使用橡膠密封墊，因此液壓油的兼容性不可忽視。無(wú)論是礦物型的低溫航空液壓油，還是合成烴耐燃液壓油，亦或是磷酸酯類(lèi)阻燃液壓油，都有其橡膠兼容特性。使用的時(shí)候應(yīng)充分了解這些不同分類(lèi)的性能特點(diǎn)，選擇適合的航空液壓油型號(hào)。