作為整個(gè)世界影響力最大的事件——第二次世界大戰(zhàn)至今仍是我們茶前飯后的焦點(diǎn)。但在第二次世界大戰(zhàn)中發(fā)展到極致的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸退出戰(zhàn)斗機(jī)系統(tǒng),取而代之的是更加先進(jìn)的航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),以及我們的航空發(fā)動(dòng)機(jī)油——特力8A航空潤滑油。那么,特力8A航空潤滑油的優(yōu)勢(shì)所在何處呢?慢慢往下看!
特力8A航空潤滑油一直以來都是各種類型的殲擊機(jī)、教練機(jī),以及轟炸機(jī)等航空飛機(jī)的主要潤滑用油。它代號(hào)HP-8A,完全符合國軍標(biāo)(GJB 439 - 1990)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),已在空軍各型飛機(jī)上長期使用,性能成熟。
和其他性能相比,特力8A航空潤滑油的粘度指標(biāo)一直都是我們最為關(guān)心的!因?yàn)樵陲w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)下會(huì)使摩擦位置的潤滑油流失,而粘度越大的航空潤滑油流動(dòng)越慢,不能及時(shí)補(bǔ)充流失部位的空缺,最終導(dǎo)致機(jī)體磨損加劇。而能夠在保證粘度標(biāo)準(zhǔn)并且粘度相對(duì)較小的特力8A航空潤滑油,是當(dāng)前十分優(yōu)秀的一款航空潤滑油!
項(xiàng)目 | 質(zhì)量指標(biāo) | 實(shí)測(cè)結(jié)果 | 試驗(yàn)方法 |
50℃ 運(yùn)動(dòng)粘度/(mm²/s) | ≥8.3 | 8.62 | GB/T 265 |
20℃ 運(yùn)動(dòng)粘度/(mm²/s) | ≤30.0 | 28.18 | GB/T 265 |
40℃ 運(yùn)動(dòng)粘度/(mm²/s) | ≤6500 | 6144 | GB/T 265 |
閃點(diǎn)(閉口)/ ℃ | ≥140 | 156 | GB/T 261 |
傾點(diǎn)/℃ | -55 | -56 | GB/T 510 |
酸值(以KOH計(jì))/(mg/g) | ≤0.04 | 0.014 | GB/T 264 |
密度(20℃)/(kg/m³) | ≤885 | 871.8 | GB/T 1884 |
上表就是大家十分之關(guān)心的特力8A航空潤滑油的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),有需要的朋友可以取用!
小編溫馨提示:沈陽特力石化有限公司是國內(nèi)主要的航空潤滑油生產(chǎn)廠家,所有產(chǎn)品均符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),只需要點(diǎn)擊進(jìn)入沈陽特力網(wǎng)站,就可以獲得最新的航空潤滑油產(chǎn)品信息。