常規(guī)的油或合成油，哪個最好？我應(yīng)該什么時候更換潤滑油？如果這些問題困擾著你的想法，那么你可以讀讀這篇文章，以了解你可能不知道的關(guān)于發(fā)動機潤滑油的6個知識：

字母數(shù)字評級

也許，你并不了解字母數(shù)字評級。但是你需要知道，潤滑油的等級是根據(jù)油的高低溫性能和運動粘度來判斷的。這些條件表明潤滑油是否能使飛機具備優(yōu)良的低溫啟動性能，或者是高溫情況下潤滑部位是否有足夠的油膜厚度。

您在評級上看到的第一個數(shù)字是低溫性能評級，并附在字母'W'上（W表示冬季，即油品在低溫下的可用性）。這里的值越低，在低溫下油的性能越好。額定值中的第二個數(shù)字表示在運轉(zhuǎn)的發(fā)動機中測試的油粘度。如果你想將油用于大功率柴油機，那么需要多注意這個值，因為它決定了此油的油膜厚度，以及對大功率柴油機的保護(hù)能力。

以4652D裝甲車輛通用潤滑油為例，其也叫CF-4+10W-40重負(fù)荷動力傳動潤滑油。其中CF-4代表其主要應(yīng)用對象為車用四沖程柴油發(fā)動機；10W代表的是其低溫性能，值是指是在外部-25°C的環(huán)境下仍在受用；而40代表的便是其運動粘度級別。

機油的功能

發(fā)動機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清潔發(fā)動機上的污泥（分散劑的功能之一）和清漆（使用清潔劑）。發(fā)動機油也可以用作冷卻劑。在一些結(jié)構(gòu)中，油通過曲軸箱內(nèi)的噴嘴噴射到活塞上，以對溫度較高的特定部件進(jìn)行冷卻。

礦物油和合成油的比較

礦物基礎(chǔ)油簡單地是使用蒸餾加氫處理和脫水從原油直接精煉的基礎(chǔ)油，而合成基礎(chǔ)油通過化學(xué)合成和化學(xué)品如烯烴和酯的處理而得到。合成基礎(chǔ)油具有更優(yōu)異的抗氧化和抗腐蝕功能。合成油油品本質(zhì)上更加均勻，并且提供更高溫度范圍的保護(hù)。

與合成基礎(chǔ)油相比，礦物基礎(chǔ)油可能便宜，但合成基礎(chǔ)油已被證明比常規(guī)基礎(chǔ)油更優(yōu)異，并且純凈度更高，能給受潤滑部位更多的保護(hù)。

金屬添加劑可以減少摩擦?

這可能聽起來有點匪夷所思，但事實上，在向油中添加一些金屬類添加劑時，的確可以減少部件摩擦。舉個例子，將鉬類添加劑添加到發(fā)動機油中，更有助于潤滑油與金屬部件粘合，從而獲得更好的潤滑效果。

油品檢測與更換

通常，潤滑油制造商可以在他們的實驗室中測試油。測試發(fā)動機油可以清楚地了解煙塵的存在量，污染物，防凍污染等等。這可以作為你是否需要更換在用機油的依據(jù)。也可以作為更換機油濾清器的參考條件。如果不在合適的時間更換，可能會導(dǎo)致發(fā)動機損壞，加速設(shè)備的老化，甚至是導(dǎo)致事故。

好啦，關(guān)于機油/潤滑油的常識，沈陽特力小編就先為大家科普到這兒了，希望能對您有所幫助。我是航材界的小叮叮，咱們下期見！