航空封存油本身是航空防銹油的一個子類,在功能定位上是相近而且部分重疊的。但是也有具體的區(qū)別。
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共同點:
航空防銹油和封存油都是用于航空設(shè)備、機件的防銹,封存油是防銹油的一個子類。這類油通常都是由精煉的石油基基礎(chǔ)油外加防銹劑制成,例如F-35航空防銹油或者20號航空封存油等。但是也有少量的合成類航空防銹油,例如長城潤滑油生產(chǎn)的4209航空防銹油,就是采用4109噴氣潤滑油的合成酯為基礎(chǔ)油的合成防銹油,以更好的配合4109油的使用。
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不同點:
封存油具備防銹的基本功能,但是防銹油卻不一定適合封存。也許這么說大家不太容易理解,通俗一點來講,封存油的防銹期限要求較高,而防銹油則有短期防銹和長期防銹的區(qū)別。以特力石化生產(chǎn)的5號防銹油為例,就是典型的短期防銹油,用于航空、工業(yè)機件的短期防銹,成本低,便宜實用;20號封存防銹油則是長期防銹油,為了長時間封存裝備,以及日后的啟封,該油的附著力更強,油膜更穩(wěn)定。
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總體而言,這兩者沒有明顯的區(qū)別。很多廠家會直接成為自己的產(chǎn)品為“封存防銹油”,例如特力20號封存防銹油就是這種類型。這直接代表了這類油的長期使用效果以及防銹性能的側(cè)重性。