相比于我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷男∑嚕娪蔑w機和通航飛機的耗油量都是十分驚人的！軍用飛機以800公里的時速巡航，耗油量大概在500公斤每小時；大型通航飛機以700公里的時速巡航，每小時的耗油量大概在3000公斤。所以，航空發(fā)動機減少油耗是一個十分重要的事情！

 

其實，軍用飛機對燃油消耗還不是特別注重，主要是希望通過降低油耗而增加作戰(zhàn)半徑，而通航飛機就不同了！航空公司甚至專門設(shè)置了一個指標(biāo)SFC—耗油率，來提升員工對減少油耗的注重，如果某個航班在飛行中能夠很好的降低油耗，飛行員還會得到“省油獎金”。

針對這個問題，國內(nèi)的航空公司逐漸有了“單發(fā)滑入”的規(guī)定，經(jīng)常坐飛機的朋友應(yīng)該都經(jīng)歷過。在飛機降落后會關(guān)閉一臺發(fā)動機，將飛機慢慢滑動至停機位，能夠很大程度上節(jié)省燃油，就是飛機上的乘客需要在滑道上多呆一段時間。

除此之外，適當(dāng)?shù)奶岣唢w行高度，也可以很好的減少燃油消耗！

當(dāng)航行高度不斷升高，飛機的飛行阻力會隨之下降，更小的推力就可以保持原有的飛行速度。特別是我國冬季時期，西風(fēng)帶的風(fēng)速高達300km/h，從西北飛往華北的飛機只需要很小的動力就可以維持全程的飛行。

當(dāng)然，能夠為航空發(fā)動機減少油耗的還有我們的航空潤滑油，像是特力產(chǎn)的8號航空潤滑油就能夠為航發(fā)提供充足的潤滑，減少燃油耗的同時提升飛機航行效率。沈陽特力為綠色飛行保駕護航，歡迎您來電咨詢！