10號(hào)航空液壓油（天空）用油可以在零下60攝氏度的環(huán)境下使用，但是10號(hào)航空液壓油（地面）用油則不能。

10號(hào)航空液壓油是一種低溫液壓油，分為天空和地面兩個(gè)子型號(hào)，都符合SH 0358 - 1995《10號(hào)航空液壓油》執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，但是10號(hào)天空和10號(hào)地面的用途并不一樣。

10號(hào)天空主要用于飛機(jī)本身的液壓系統(tǒng)，例如飛行控制翼面、減速板、起落架等部位的液壓系統(tǒng)。由于飛機(jī)本身飛行高度高、環(huán)境低溫低，還需要考慮全天候、全地域的使用環(huán)境。因此其凝點(diǎn)指標(biāo)是不高于 - 70 攝氏度，使用溫度下限在- 65 攝氏度左右，以保證飛機(jī)在極端氣溫下的運(yùn)營(yíng)能力。因此10號(hào)航空液壓油（天空）用油是可以在零下60攝氏度使用的。

10號(hào)地航則是針對(duì)機(jī)場(chǎng)地面設(shè)備而研發(fā)的，主要針對(duì)機(jī)場(chǎng)的消防車、液壓維護(hù)設(shè)備、牽引車、貨物傳送帶、登機(jī)梯等部位的液壓系統(tǒng)。這些地面設(shè)備對(duì)低溫的要求比飛機(jī)本身低，因而10號(hào)地航的主要指標(biāo)也稍低于10號(hào)天空。雖然其主要成分與天空用油差異不是很大，但是在具體的添加劑、生產(chǎn)工藝上都有著一定的差別。因此10號(hào)地航的凝點(diǎn)都在- 60攝氏度左右，因而不具備零下60攝氏度的使用能力。

10號(hào)天空與10號(hào)地航的差異不僅僅是在性能指標(biāo)與應(yīng)用范圍上，也在使用成本上有較大差異。

因此航材科技小叮叮在這里提醒大家在選用10號(hào)航空液壓油的時(shí)候，一定要跟你們的供貨商了解清楚。